これは前のブログでも掲載していたのですが、現在の車にも使えそうなので忘備録的な意味で掲載します。現在の車も既に助手席側のドアミラーが開閉できなくなっています（泣）。
FITのドアミラーの開閉システムが故障
2009年３月購入のFIT（GE6）ですが８年経ってくると色々なところに不具合が出るようになってきていました。その中で致命的な故障となったのがドアミラーの開閉システムの故障でした。故障の症状としては下記のような症状でした。
- ドアミラーの開閉ができない
- カタカタカタカタと割とでかい音がする
私は基本的にドアミラーの開閉は駐車時もしない人なので①はさほど気になりませんが、②の異音に関しては運転に支障をきたす程の音量でした。youtubeに同様の症状の動画があったため下記に記載します。
ドア内のドアミラー用電源カプラーを外すとウインカーが不能になる
状況から考えるとドアミラーの開閉で動いているモーターが空回りしているのだろうと推測されました。原因が分かっていれば何とかなるかと整備士さんに相談したところ
恐らく中のモーターの歯車が破損して空回りしているんだと思うのですが・・・
ドアミラーの異音どうにかなりませんか？。
ドアミラーの交換になりますね。中古市場から同じ色のを探す形になるので物自体でも3万位はかかりますかね。あと、音が気になるのであれば、ドアの内張はがしてカプラー抜いて電源落しちゃっても良いですけど。
そ、それって、ウインカー灯かなくなりますよね。
そうですね。車検はそのままだと通りませんね。
ウインカーがつかなくなるのも困るし、コレだけのために修理費含めて3万4万とか払うのも馬鹿らしいし、そもそも中古だからすぐに壊れる可能性も十分にあるし・・・。だからって他は割と大丈夫なのに新車買うのも勿体ないなぁ・・・と悩んでいました。
ウインカーを不能にせずにドアミラー開閉のみ不能にしたい
現在の自分の必要最小限の要望として
- モーター音がしないようにしたい
- ウインカーは点灯するようにしたい
- 車検は通るようにしたい
が挙げられたので、その条件でクリアできないかweb上で調べてみると、いくつか方法はある様子でした。発見した方法としては以下の3つ
- 自分でヤフオクなどでミラーを探し取り付ける
- ドアミラーのギアを修繕する
- 手元のドアミラー開閉スイッチのカプラーを外す
①はヤフオクで探してみたものの、見つからず断念。②は他のサイトで先駆者はいたものの、私のような素人では無理そうでした。
そこで、一番技術もお金もかからなそうな③を試してみることにしました。先駆者のサイトによるとこちらは初代Fit（GD系）のようでしたが、ここの電源を断てばモーター音は無くなる様子。2代目も基本構造は同じでしょうから大丈夫だろうという事でやってみる事としました。
まずは、こちらのサイトを参考に内張りを剥がし、ドアミラー開閉用スイッチのカプラーをむき出しに。その後このカプラーを外すだけです。しかし、このカプラーが非常に硬く、なかなか外れないので注意が必要です。「ツメを押しながら外せよ」みたいに先ほどのサイトに書いてあるのですが中々外れません。私は最終的にツメを押しながらカプラを揺すりつつ配線ごとひっぱって外しました。
↑カプラーを外した写真で、左がハンドル側、右がフロント側になります。外したカプラーは外したままにして、内張をはめて元通りにします。
↑内張りを元通りに（開閉スイッチの裏にカプラーあり）
修理により無事異音は無くなり、ウインカーは点灯した
その後エンジンをかけてみると、不快なモーター音が消えていました！。また、ハザードも問題なく両ミラーともに点灯しており。期待通りの結果となりました。（代償として、ドアミラーの角度を変える機能は失いましたが）
先駆者のサイトによれば、カプラーの配線の一部を外せばドアの開閉のみOFFに出来る（ミラーの角度の変更は出来る）との事ですが、今回は面倒だったのでそこまではやりませんでした。
ただし、この処置により左と右のミラー開閉と角度調整が出来なくなってしまったので調整の必要がある場合カプラーを再び繋げる必要がありますのでご注意ください。
